上游新闻记者从成达万高铁公司获悉，3月25日10时许，跟着终末一节钢箱梁吊装、焊合完成，成齐至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）全线甩掉性工程嘉陵江特大桥奏凯合龙，为成达万高铁按时通车奠定了坚实基础。
嘉陵江特大桥位于南充市顺庆区与高坪区接壤处，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点甩掉性工程之一，大桥全长6830米。主桥为“H”形出奇结构双塔双索面钢混连合梁斜拉桥，主跨328米，为时速350公里双线高速铁路矮塔夹杂梁斜拉桥，其跨度位居天下同类桥梁之首。主塔接收H型遐想，两座主塔离别高达117.5米和112.5米。施工经由面对工艺复杂万般、高空功课安全风险高、大跨径斜拉桥线形甩掉难度大等多重挑战。
成达万高铁嘉陵江特大桥。
据四川路桥成达万高铁神气常务副疏浚长姜林先容，全桥钢箱梁共11个节段，终末吊装的钢箱梁长2米、宽14.2米、高6.5米，总重达28.2吨。由于大桥横跨嘉陵江，施工团队翻新接收“浮运+桥面吊装”决策，澳门在线赌钱娱乐网入口先将钢箱梁通过浮箱从船埠运载至江心指定位置，再愚弄280吨桥面吊机进行精确升迁。
确保合龙精确可控，神气团队提前打算、周全部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、温度变形明锐、精度甩掉条款高档时期难点，团队选用夜间“温度低、温差小”时段进行合龙，灵验减少温度变化引起的结构变形，并通过线形监控、劲性锁定等重要时期要领，最终将线形精度甩掉在毫米级限制，兑现高质料合龙。
这次嘉陵江特大桥的见效合龙，瑰丽着成达万高铁全线施工参加了攻坚阶段。当今，廓清工程正全面转入无砟说念床、站房工程和“四电”工程施工阶段。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的浩瀚构成部分。廓清西起四川省成齐市天府站，路过四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，对四川省买通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通说念，构建轨说念上的成渝地区双城经济圈具有远野蛮思意思。
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